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SFH-141952 Spange Aspern bewilligt, Die Presse 12.07.2018 um 18:39 Das Projekt Wiener Nordostumfahrung schreitet voran. Baubeginn soll 2020 oder 2021 sein. SFH--13687 Hassen Sie die Autofahrer, Frau Vassilakou?, KRONE 01.07.2016, 17:00, Posting Dr. Lederbauer vom 2.7.20916 10.45 Uhr, Posting Dr. Lederbauer vom 2.7.20916 10.50 Uhr Wiens Planungsstadträtin Maria Vassilakou von den Grünen spricht im "Krone"- Interview über echte und künstliche Staus, Verschwörungstheorien, ihren Chauffeur, Lobautunnel, Mindestsicherung und die neue Wahl. SFH-13461 S 1 Wiener Außenring Schnellstraße Schwechat ... Abschnitt 2 Tunnel Donau - Lobau: 9 km. Geplanter Baubeginn Groß Enzersdorf - Süßenbrunn Projektstand 9.3.2016 laut Informationen der ASFINAG SFH-9428 Wiener Nordostumfahrung: Aspern-Anbindung erst 2019, 03.01.2014 | 08:36 | (DiePresse.com), Posting Dr. Lederbauer vom 3.1.2014 10.20 Uhr Die Anbindung der Seestadt dürfte sich um zwei Jahre verzögern, auch der Zeitplan für den Abschnitt zwischen Süßenbrunn und Groß-Enzersdorf soll wackeln. SFH-1657 A5: Die neue Autobahn für Wien, Die Presse 20.10.2010, Posting von Dr. Lederbauer vom 20.01.2010 23.00 Uhr Die A5 war ursprünglich bereits im Jahr 1971 ins Österreichische Bundesstraßengesetz aufgenommen worden, am 1. Februar eröffnet nun der erste Abschnitt der neuen Nordautobahn von Wien Richtung Tschechien. SFH-0644-05 Dr. Lederbauer richtet zum Thema Nord - Ost Umfahrung von Wien A5 / S1 an DI Schedl ( ASFINAG) ein Schreiben vom 26.07.2007 Dr. Lederbauer wurde eingeladen, seine Überlegungen an DI Schedl ( ASFINAG ) zu richten. Hier sind seine Vorschläge. Ein Gespräch DI Schedl - Dr. Lederbauer wurde für den 21.08.2007 angesetzt. SFH-0644-04 Dr. Lederbauer richtet zum Thema Nord -. Ostumfahrung von Wien A5 / S1 an BM Faymann ein Schreiben vom 26.7.2007 Das Problem Nord -. Ostumfahrung von Wien A5 / S1 wird virulent. Es besteht ijm letzten Augenblick die Möglichkeit zur ökonomischen und ökologischen Optimierung dieses wichtigen Projekts. SFH-0644-03 Dr. Lederbauer gab am 28.07.2005 seine Überlegungen und Vorschläge einem Bieterkonsortium bekannt. Die Kernaussagen lauteten: Es ist eine Gesamtoptimierung (GO) und ein gesamtes Alternativprojekt ( GA ) notwendig. SFH-0644-02 Dr. Lederbauer veröffentlichte eineSituationsanalyse und kritische Anmerkungen zum Projekt PPP A5 – S1 ( Teil des Regionen Rings um Wien ) Stand 27.2.2006 Dr. Lederbauer informierte verschiedenen Entscheidungsträger über die grundsätzliche Problematik beim Projekt Nord Ost Umfahrung von Wien A5/ S1 ( STand 27.02.2007 ) SFH-644-01 Das Projekt Nord Ost Umfahrung von Wien A5 / S1- Chance für eine ökonomische und ökologische Optimierung, Stand 22.07.2007 Dr. Lederbauer besichtigt am 22.07.2007 zum wiederholten Male die Baustelle und stellt fest, dass seine Vorschläge im Fall einer sofortigen Entscheidung realisierbar sind. Die zeigen deutlich die am 22.07.2007 aufgenommen Fotos im Bereich Korneuburg und Tunnel Tradenberg.    weiter »

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