SFH-140136 Visionary Concept Ein Autoreifen der niemals platt wird, Die Presse 11.08.2017 um 08:53
Der Reifenhersteller Michelin bastelt an dem Autoreifen der Zukunft. Die neu entwickelte Reifen-Variante, stammt aus einem 3D-Drucker, ist biologisch abbaubar und kann keinen Platten mehr bekommen. |
SFH-140128 Plattform gegen „Selbstbedienung“
ine Gruppe von Anwälten will Rechtsverstöße beim Umgang mit öffentlichem Vermögen transparent machen. Aktueller Fall auf ihrer Agenda: das Semmelweis-Areal. |
SFH-140020 Strolz: EU soll Land in Afrika pachten, ("Die Presse", Print-Ausgabe, 25.07.2017)
Die Neos schlagen Aufnahmezentren in zwei nordafrikanischen Staaten vor. Dorthin sollen auch Flüchtlinge zurückgebracht werden, die im Mittelmeer aufgegriffen wurden. |
SFH-13953 Eigentumswohnung "kostet" in Wien 31,4 Jahresmieten, in Eisenstadt nur 16, Die Presse 06.06.2017 um 08:45
Laut dem aktuellen Kauf-Miet-Indikator von ImmobilienScout24 ist nur in Eisenstadt und St. Pölten der Erwerb einer eigenen Bleibe noch empfehlenswert. |
SFH-813940 Grenze zwischen den Vereinigten Staaten und Mexiko
Die Grenze zwischen den Vereinigten Staaten und Mexiko ist 3144 Kilometer lang. Sie verläuft zwischen San Diego (Kalifornien) und Tijuana (Baja California) im Westen sowie zwischen Matamoros (Tamaulipas) und Brownsville (Texas) im Osten. Dabei durchläuft sie etwa in Ost-West-Richtung eine Vielzahl an Landschaften, die zwischen Großstädten und unwirtlicher Wüste kontrastieren. Östlich von El Paso (Texas) und Ciudad Juárez (Chihuahua) folgt die Grenze dem Verlauf des Rio Grande bis zum Golf von Mexiko. Westlich dieser Grenzsektion, die in einem binationalen Ballungsgebiet liegt, verläuft die Grenze quer durch die Sonora- und die Chihuahua-Wüsten, das Coloradodelta und den nördlichsten Punkt der niederkalifornischen Halbinsel bis zum Pazifischen Ozean. |
SFH-813884 "Ich baue sie sehr preiswert" Trumps Mauer wird teurer, N-TV Donnerstag, 26. Januar 2017
Noch hat der Bau einer Mauer zwischen den USA und Mexiko nicht begonnen. Fest steht allerdings: Das Projekt wird sehr viel mehr Geld kosten als vom US-Präsidenten Trump angekündigt. Und zahlen will Mexiko noch immer nicht. |
